ThinkTest / OODA
Livraison des marées
Quatre tronçons, livraison au plus tard au temps 10. Seulement 5 unités d'énergie : la côte est fiable mais lente, le pont rapide mais soumis à la barrière. Les demandes prennent du temps ; les relais côtiers fournissent la prévision suivante.
Lire ne prend pas de temps. L'horloge avance seulement quand vous roulez, demandez une prévision ou attendez. Vous possédez déjà la première prévision : inutile de la redemander par habitude.
Recommencer conserve les horaires des barrières et les besoins du port. Les informations encore inconnues ne changent pas secrètement selon vos choix.
Tronçon 1 · Quelle suite ?
Pont actuellement : Ouvert. Cela ne garantit pas le passage à l'arrivée. La route côtière reste praticable et fournit à l'arrivée la prévision du tronçon suivant.
Arrivée au temps 2, énergie restante : 4.
La prévision disponible couvre l'arrivée : barrière ouverte.
Actuellement : temps 0 / 5 énergie ; échéance : temps 10 ; déchargement : Besoin de 0 unités.
Vos prévisions
Départ · reçue au temps 0, valable jusqu'au temps 6 inclus.
Non reçue. Cela ne signifie ni fermé ni ouvert.
Règles : demander, attendre et rattraper
Quatre tronçons. À vitesse normale, le pont prend 2 temps et la côte 3. Accélérer fait gagner 1 temps et coûte 1 énergie supplémentaire. Le coût énergétique de chaque route figure sur son bouton.
Le passage du pont est vérifié au moment de l'arrivée. Si la barrière est fermée, vous attendez son ouverture, au maximum 3 temps. L'attente ne consomme pas d'énergie. Une accélération ultérieure peut rattraper le retard, à condition de garder assez d'énergie pour décharger.
Une demande coûte 1 temps, puis fournit une prévision sur six temps pour les tronçons actuel et suivant. Le relais côtier fournit la prévision suivante à l'arrivée. Au-delà de sa validité, la situation est inconnue ; aucune prolongation automatique. Attendre 1 temps ne renouvelle pas les prévisions.
Les besoins du port sont confirmés au premier contrôle. Chaque défi comporte 8 cas fixes, dont les réponses ne changent pas selon votre route. Les bonnes stratégies générales sont utiles ; le nombre de changements de route ou de demandes ne rapporte pas de points.