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潮路の配達

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全4区間、第10刻までに配達。電力は5のみ。沿岸は確実でも遅く、浮橋は速くてもゲートに左右されます。照会には時間がかかり、沿岸の中継所では次の予報を取得できます。

時刻0 刻残り電力5 目盛り受取期限第10刻荷下ろし用の予備電力電力 0
出発地点ケース 1/8
出発確認1確認2確認3配達北ルート ↑南ルート ↓
荷物を届け、荷下ろしの電力も残す

読むだけでは時間は進みません。移動、照会、待機で時計が進みます。最初の区間の予報は取得済みです。習慣で再照会する必要はありません。

やり直してもゲートの時刻と港の条件は変わりません。未取得の情報が選択に合わせて密かに変わることもありません。

第1区間 · 次はどう進む?

現在の浮橋:開放。到着時の通行を保証するものではありません。 沿岸ルートは常に通行でき、到着時に次の区間の予報を取得できます。

今回の計画 · ゲート待ちは含まない

第2刻に到着、残り電力4。

取得済みの予報は到着時刻を含みます:ゲート開放。

手元の予報

第1区間の浮橋

出発地点 · 第0刻に取得、第6刻まで有効(その刻を含む)。

0開放1開放2開放3閉鎖4閉鎖5閉鎖6開放
第2区間の浮橋

未取得です。閉鎖とも開放とも限りません。

ルール:照会・待機・挽回

全4区間です。通常走行では浮橋が2刻、沿岸が3刻。加速すると1刻短縮し、電力を1追加で使います。各ルートの消費電力はボタンに表示されます。

浮橋の通行可否は到着した刻に判定します。閉鎖中なら開放まで最大3刻待ちます。待機中に追加の電力は消費しません。後の加速で遅れを取り戻せますが、荷下ろしの電力を十分残す必要があります。

照会は1刻消費し、その後に現在と次の区間の6刻分の予報を取得します。沿岸の中継所では到着時に次の区間の予報を取得します。範囲外の時刻は不明で、自動延長されません。「1刻待つ」でも予報は更新されません。

港の条件は最初のチェック地点で確定します。各チャレンジは固定の8ケースで、選んだルートによって答えは変わりません。役立つ一般的な戦略は学ぶ価値があります。方向転換や照会の回数では採点しません。