Модель айсберга · Четыре дня автопарка
Снова встанет завтра?
Почините сегодняшнюю поломку и не дайте ей завтра повториться на другой машине.
Починили сегодня. А завтра?
Горная машина уже не работает. При одном месте обслуживания распланируйте четыре дня, чтобы поломка не переходила на другую машину.
Цель: не менее 8 доставок за четыре дня без новых поломок в пути. Уже неисправные машины должны пройти ремонт до выезда.
Запланировать четыре дня обслуживания ↓Уже неисправна, нужен ремонт
Выезд увеличивает износ
Выезд увеличивает износ
Сначала испытайте исходный план, затем сравните повторение поломок за четыре дня. Испытания не расходуют ресурсы; план можно менять и запускать снова.
Какую машину обслуживать каждый день?
Каждый завершённый дневной маршрут считается 1 доставкой. Обслуживание занимает день и обнуляет износ; остальные машины выезжают автоматически. Если после выезда износ достигает 6, машина ломается и рейс не считается доставкой.
Износ на маршруте: горы +2 / река +2 / город +2
Износ на маршруте: горы +2 / река +2 / город +2
Износ на маршруте: горы +2 / река +2 / город +2
Износ на маршруте: горы +2 / река +2 / город +2
Правило диспетчера
После изменения правила сравните результат при том же графике. Новый лозунг сам по себе не гарантирует обслуживания.
При обслуживании исправной машины выехать могут только две. «Минимум 3» отменяет профилактику; уже сломанную машину ремонтировать можно.
Открыть журнал передачи смены и старое правило
- Прошлый понедельник: износ горной машины достиг 6, она остановилась.
- Прошлый вторник: горную починили; речная сломалась в пути.
- Прошлая среда: речную починили; городская сломалась в пути.
Предпосылка старого правила: «Обслуживание исправной машины теряет возможность выезда». Старый график предусматривал ремонт только после поломки.
Это задокументированная позиция руководства в данном случае, а не догадка о мыслях работников по одной поломке.